Dès l’arrivée à la gare d’Uji 🚉, toute l’ambiance est très détendue. C’est vraiment le paradis des amateurs de matcha !
Le long du pont d’Uji, toute la ville semble enveloppée du parfum du matcha 🍵, c’est vraiment magique !
Le pavillon du Phénix 🐦🔥 du Byōdō-in, inscrit au patrimoine mondial, attire encore plus de monde.
Une architecture magnifique, et quand il fait beau, son reflet en photo est encore plus féerique !
Le musée Hōshōkan (Hoshokan Museum), un bâtiment en verre.
Une ambiance super zen (禪), parfaite pour ne penser à rien !
Byodoin | Avis de Norton Liang
Autres avis de Norton Liang
-
Quartier de Higashi Chaya
L’un des sites touristiques emblématiques de Kanazawa, avec ses rues bordées de belles fenêtres à treillis en saillie et pavées de pierre, est également classé district de préservation des ensembles de bâtiments traditionnels importants du Japon. Son histoire remonte à la 3e année de l’ère Bunsei (1820), lorsque Maeda Narinaga, 12e seigneur du domaine de Kaga, regroupa les maisons de thé dispersées dans la ville fortifiée afin de créer un quartier qui leur était consacré. De nombreux bâtiments traditionnels datant de l’époque d’Edo subsistent encore aujourd’hui.
Le quartier de Higashi Chaya est l’un des quartiers historiques et culturels les plus emblématiques de Kanazawa, dans la préfecture d’Ishikawa au Japon. C’est également le plus grand des trois quartiers de maisons de thé de Kanazawa.
Principales caractéristiques et histoire
• Contexte historique : créé en 1820 (3e année de l’ère Bunsei), lorsque le gouvernement du domaine féodal a regroupé les maisons de thé dispersées dans la ville fortifiée afin d’en assurer la gestion. Il est aujourd’hui classé « district de préservation des ensembles de bâtiments traditionnels importants du Japon ».
• Style architectural : les deux côtés de la rue conservent des machiya en bois à deux étages datant de l’époque d’Edo. Le rez-de-chaussée est doté de fines fenêtres à treillis en bois appelées « kimusuko », tandis que l’étage abrite des pièces traditionnelles japonaises. -
-
Château de Hirosaki
Ce château fut la résidence du clan Tsugaru et le siège administratif du domaine de Hirosaki à l’époque d’Edo. À l’ère Meiji, il fut classé parmi les châteaux à conserver en vertu de l’ordonnance d’abolition des châteaux, puis ouvert au public sous le nom de parc de Hirosaki. Le premier donjon fut détruit par un incendie provoqué par la foudre en 1627, mais le donjon reconstruit en 1810, trois tourelles et cinq portes subsistent encore aujourd’hui. Ces neuf édifices sont classés biens culturels importants du Japon.
Situé dans la préfecture d’Aomori, au Japon, le parc de Hirosaki (château de Hirosaki) est l’un des sites les plus célèbres du Japon pour admirer les cerisiers en fleurs. Il est réputé pour ses magnifiques paysages où le majestueux château ancien se mêle à une mer de fleurs roses.
Informations principales et particularités
• Cerisiers : le parc compte plus de 2 600 cerisiers d’environ 52 variétés, dont le plus ancien cerisier Somei-Yoshino du Japon, planté en 1882, ainsi que des arbres de plus de cent ans.
• Événement majeur : le festival des cerisiers en fleurs de Hirosaki a lieu chaque printemps (en 2026, il se tiendra du 10 avril au 5 mai).
• Trois paysages incontournables :
• Tunnel de cerisiers des douves ouest : il est possible de se promener ou de naviguer en barque à rames sous les cerisiers aux teintes roses.
• Illumination nocturne des cerisiers : à la nuit tombée, le donjon et les cerisiers sont illuminés, créant un paysage féerique.
• Radeaux de fleurs roses : les pétales de cerisier tombent et recouvrent la surface des douves extérieures, formant un spectaculaire « tapis de fleurs de cerisier ».
• Tarifs et horaires d’ouverture :
• Château de Hirosaki (Honmaru et Kita-no-Kuruwa) : plein tarif 320 yens, enfants 100 yens.
• Horaires d’ouverture : habituellement de 9 h 00 à 17 h 00 ; pendant le festival des cerisiers, de 7 h 00 à 21 h 00.Accès
• Transports en commun : devant la gare JR de Hirosaki, prendre le bus circulaire à 100 yens de la ville de Hirosaki, descendre à l’arrêt « Shiyakusho-mae », puis marcher environ 4 minutes.
-
-
KITTE
Un complexe commercial créé par Japan Post, réunissant des boutiques et des restaurants originaux. L’impressionnant atrium du rez-de-chaussée s’élève sur plusieurs niveaux et permet d’apercevoir les boutiques de chaque étage.
Le projet architectural de KITTE, en particulier celui de KITTE Tokyo, a été confié au grand architecte Kengo Kuma. Il repose sur la préservation de l’apparence d’origine de l’ancien bâtiment de la poste centrale de Tokyo, transformé en un complexe commercial mêlant nostalgie et innovation.
L’aménagement intérieur fait largement appel à des matériaux tels que le bois massif et la brique. Un atrium triangulaire a été creusé dans le bâtiment à la façade entièrement blanche afin de faire entrer la lumière naturelle et de donner une nouvelle vie à l’ancien édifice.
Les points forts de la conception de KITTE Tokyo
Préservation de l’ancien bâtiment : le projet s’appuie sur l’ancien bâtiment de la poste centrale de Tokyo, achevé en 1931 et conçu par Tetsuro Yoshida. Sa façade a été conservée et intégrée à la nouvelle JP Tower.
Espaces intérieurs et matériaux : conçus par Kengo Kuma, ils utilisent des matériaux japonais comme le bois massif, la brique, les tuiles et le papier washi, créant une atmosphère à la fois nostalgique et élégante.
Atrium caractéristique : le bâtiment abrite un atrium triangulaire doté d’un éclairage décoratif, qui laisse entrer la lumière et rend l’espace plus vaste et agréable.Nostalgie et innovation : le sens de « timbre (kitte) » est associé à la prononciation de « venir (kite) ». Derrière son apparence rétro, le bâtiment exprime une créativité moderne tout en préservant l’esprit de la poste, avec des étages et des produits aux thèmes originaux.
La conception de KITTE Hakata
Conception extérieure : une façade vitrée à motif quadrillé et des panneaux à persiennes inspirés du tissage Hakata offrent différents aspects au fil de la journée.Circulation piétonne : au premier et au deuxième étage, la conception des parcours, avec une structure en porte-à-faux et un plafond incurvé à persiennes, crée un espace ouvert et expressif qui guide les passants de la gare vers les quartiers environnants.
-
