En contemplant la rivière Sumida depuis un immeuble près de la gare de Hamamatsuchō, on aperçoit au loin le pont Kachidoki, dont la silhouette élégante ne manque pas d’impressionner. J’ai appris par la suite que ce pont avait été construit en 1940. Pour permettre le passage des grands navires, il avait été spécialement conçu comme un pont basculant à deux volées, dont la partie centrale pouvait se relever. C’était autrefois le plus grand pont mobile du Japon. À proximité se trouve également le musée gratuit du pont Kachidoki, aménagé dans une ancienne sous-station électrique. On y découvre les équipements de production d’électricité et les installations mécaniques utilisés à l’époque, ainsi que de précieux documents historiques. À la nuit tombée, le pont s’illumine et son reflet sur la rivière rend le paysage encore plus romantique, avec un charme tout particulier !
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Pont Kachidoki
L’un des rares ponts basculants encore existants au Japon, fruit du savoir et des techniques des générations passées.
Le pont Kachidoki, qui enjambe la rivière Sumida dans l’arrondissement de Chūō à Tokyo, était le pont situé le plus en aval de la rivière jusqu’à l’ouverture du pont Tsukiji en 2018.
Achevé et inauguré en 1940, le pont Kachidoki est un pont basculant à deux volées de 246 m de long et d’environ 26 m de large. À son achèvement, il était considéré comme le plus grand pont mobile d’Orient. Il a joué un rôle majeur comme moyen de transport en remplacement des bacs de Tsukuda et de Tsukishima, qui assuraient jusque-là la liaison entre Tsukiji et Tsukishima. Initialement, il s’ouvrait cinq fois par jour, mais il ne s’ouvre plus depuis 1970 en raison de la baisse du trafic fluvial et de l’augmentation de la circulation routière.
Figurant parmi les rares ponts basculants encore existants au Japon, il a été désigné bien culturel important du Japon en 2007 pour sa grande qualité technique et sa travée mobile, la plus longue du pays. À proximité se trouve le musée du pont Kachidoki, aménagé dans l’ancienne sous-station électrique qui servait à actionner le pont. Il permet de découvrir l’histoire et le mécanisme du pont Kachidoki.
La promenade aménagée sur le pont offre une vue sur des sites célèbres tels que Tsukiji et Tsukuda. Le soir, son bel éclairage crée une atmosphère tout autre.
Points clés
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L’un des rares ponts basculants encore existants au Japon, inauguré en 1940.
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Il ne s’ouvre plus depuis 1970.
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Il est désigné bien culturel important du Japon.
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Le musée du pont Kachidoki se trouve à proximité.
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Des visites de l’intérieur des piles du pont Kachidoki sont organisées tous les jeudis, sur réservation.
Photos
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Vue d’ensemble du pont Kachidoki. À son achèvement, il était le plus grand d’Orient
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Éclairage du pont Kachidoki. (De mai 2023 à mars 2027 environ, seules les parties équipées d’échafaudages restent éteintes en raison de travaux de peinture)
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Le musée du pont Kachidoki, qui expose de précieux documents
FAQ officielle
Les questions fréquentes ont été vérifiées et répondues directement par chaque établissement.
Q
Y a-t-il des toilettes à proximité ?
Toilettes pour femmes : à l’intérieur du musée ; toilettes pour hommes : toilettes publiques à l’extérieur du musée
Avis
Certains avis sont traduits par IA.
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La journée, on peut se promener autour du pont. Le soir, après le dîner, on peut aussi se balader en famille tout en admirant la vue nocturne et prendre des photos en souvenir.
C'est un site qui vaut le détour.
Informations pratiques
- Nom japonais
- 勝鬨橋（かちどきばし）
- Code postal
- 104-0045
- Adresse
- Avenue Harumi-dōri, de Tsukiji 6 à Kachidoki 1, arrondissement de Chūō, Tokyo
- Accès
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(1)À 5 min à pied de la station Kachidoki de la ligne Toei Ōedo
(2)À 10 min à pied de la station Tsukiji de la ligne Hibiya du Tokyo Metro